Air Canada accélère son expansion à Billy Bishop : Montréal, Ottawa et grandes villes américaines
Dans un contexte de concurrence accrue avec Porter Airlines, Air Canada vient d’annoncer une transformation majeure de ses opérations à l’aéroport Billy Bishop de Toronto, en renforçant sa desserte des principaux corridors nationaux et internationaux. À compter de janvier 2026, la fréquence des vols quotidiens entre Toronto et Montréal passera de huit à neuf, celle vers Ottawa de quatre à six, accentuant la connectivité pour les voyageurs d’affaires et de loisir.
De nouvelles routes vers les États-Unis dès le printemps 2026
Air Canada franchira également une nouvelle étape en lançant, dès le printemps prochain, des vols directs vers quatre grandes destinations américaines : New York (LaGuardia, quatre allers-retours quotidiens), Boston (Logan, trois quotidiens), Chicago (O’Hare, deux quotidiens) et Washington (Dulles, un quotidien). Ces liaisons transfrontalières seront facilitées par l’ouverture d’un service de pré-dédouanement américain à Billy Bishop, une première qui simplifiera considérablement les déplacements d’affaires au cœur de la scène financière nord-américaine.
Expérience client enrichie et concurrence avec Porter Airlines
Parmi les nouveautés, la compagnie promet une expérience de vol bonifiée : Wi-Fi rapide et gratuit, collations premium, boissons offertes, ainsi que l’accès exclusif au Café Air Canada Aspire pour les voyageurs domestiques. Ces ajouts positionnent Air Canada comme un acteur innovant au sein du secteur, face à Porter Airlines qui célèbre ses 19 ans de présence à Billy Bishop et dont la croissance rapide a poussé Air Canada à répondre par une expansion “personnelle et directe” selon des experts du secteur aérien. Cette bataille pour le marché d’affaires se joue également dans un contexte où la demande de voyages vers les États-Unis demeure freinée par des incertitudes économiques et politiques.
Suppression de 400 postes de gestion : une décision difficile après la grève de l’été
Toutefois, ce plan ambitieux s’accompagne d’une restructuration interne majeure. Air Canada annonce la suppression d’environ 400 postes de gestion, soit près de 1 % de ses effectifs. Ce choix, qualifié de “difficile”, fait suite aux récentes turbulences du marché : la grève des agents de bord en août 2025 a impacté plus de 3 200 vols annulés et engendré une perte financière estimée à 375 millions de dollars, entrainant une révision à la baisse des prévisions de profits pour l’exercice en cours.
Selon la direction, ces suppressions n’affecteront pas les opérations quotidiennes mais représentent une optimisation des processus, quelques semaines avant la publication des résultats du troisième trimestre prévue le 5 novembre.
Une stratégie qui redéfinit la mobilité aérienne entre Montréal, Toronto et les États-Unis
Ce développement confirme la volonté d’Air Canada d’affirmer sa place de leader dans le triangle Toronto-Montréal-Ottawa et sur les liaisons transfrontalières, offrant aux voyageurs montréalais des connexions plus fréquentes, rapides et compétitives pour leurs déplacements professionnels et touristiques.
